به نقل از «فارس»

ورود ۴۰ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل عمومی اراک

تاریخ انتشار: ۲ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۷۶۱۹۹

به گزارش خبرگزاری فارس از اراک به نقل از اداره ارتباطات و امور بین الملل شهرداری اراک، محمدحسین ساده‌وند در خصوص تمهیدات در نظر گرفته شده برای خدمت‌رسانی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر اراک در ابتدای مهر ماه ۱۴۰۱، اظهار کرد: به جهت ارائه خدمات بهتر با توجه به آغاز بازگشایی مدارس و بهره‌برداری بیشتر از ناوگان اتوبوسرانی شهر اراک، ۴۰ دستگاه اتوبوس وارد ناوگان شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به اینکه ۴ دستگاه اتوبوس به صورت کامل بازسازی و وارد ناوگان شده است، افزود: با توجه به خرید تعدادی اتوبوس در ماه‌های گذشته و طبق قول داده شده، ۳۶ دستگاه اتوبوس جدید نیز وارد ناوگان شد که این امر امکان خدمات‌رسانی به مردم، بهسازی ناوگان و کاهش زمان انتظار مسافران را به دنبال دارد.

سرپرست سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری اراک در خصوص توزیع این اتوبوس‌ها در خطوط بیان کرد: از این تعداد اتوبوس، ۴ دستگاه به خط بیمارستان امیرالمومنین(ع)، ۵ دستگاه به خط دانشگاه آزاد اسلامی(فلق)، ۳ دستگاه به خط کوی مسکن، ۳ دستگاه به کوی بعثت و حمید، ۵ دستگاه به خط کوی قنات و توحید، ۴ دستگاه به خط فاز یک و دو کوی شهید بهشتی اختصاص یافته است.

ساده‌وند افزود: برای کوی کوثر یک خط اتوبوسرانی جدید تعریف شده است که ۳ دستگاه میدل باس و برای خط کوی پردیس نیز ۳ دستگاه میدل باس اختصاص یافت.

وی در خصوص پرداخت الکترونیکی کرایه اتوبوس اظهار کرد: در سال های اخیر پرداخت کرایه از طریق فراکارت انجام می گرفت که فعالسازی مجدد این سامانه هنوز در دست اقدام است، اما برای رفاه حال مسافران، اتوبوس های جدید به دستگاه کارت خوان مجهز شده اند که مسافران می توانند از طریق کارت بانکی خود کرایه پرداخت کنند به شکلی که کرایه پس از کشیدن کارت با وارد کردن اعداد به تعداد نفرات(پرداخت کرایه یک مسافر با وارد کردن عدد یک یا پرداخت کرایه دو نفر با وارد کردن عدد ۲) و رمز بانکی قابل پرداخت است.

سرپرست سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری اراک اضافه کرد: تمام تلاش سازمان بر این است که با توجه به بازگشایی مدارس و استفاده بیشتر از ناوگان عمومی از سوی دانش آموزان خدمات بهتری ارائه شود و زمان انتظار مسافران نیز کاهش یابد.

ساده‌وند ادامه داد: به رانندگان اعلام شده است که تمامی مدارس موجود در خطوط خود را شناسایی کنند تا خدمات بهتری ارائه شود، همچنین اتوبوس‌ها از ساعت ۶ صبح فعال خواهند بود و تعداد ناظران نیز به ۷ اکیپ افزایش یافته است که همزمان با آغاز مهر مشکلی برای شهروندان و مسافران بروز نکند.

وی با تاکید بر اینکه خوشبختانه با اتفاقات جدید، وضعیت ناوگان بهتر شده است، البته زمان انتظار مسافران برای اتوبوس بستگی به طول خطوط دارد، اما تلاش بر کاهش زمان انتظار است، گفت: تا پایان سال ۴۴ دستگاه اتوبوس دیگر طبق قول وزارت کشور به ناوگان تزریق می‌شود و در واقع هر ماه ۶ دستگاه اتوبوس وارد ناوگان خواهد شد، همچنین تاکنون ۹۰ درصد ناوگان کیفی‌سازی و نوسازی شده است، سیستم سرمایشی و گرمایشی در اتوبوس‌ها فعال است و امیدواریم به سرعت این کیفی‌سازی به ۱۰۰ درصد برسد.

انتهای پیام

منبع: فارس

کلیدواژه: اتوبوس شهری حمل و نقل شهری دستگاه اتوبوس دستگاه به خط زمان انتظار وارد ناوگان ۳ دستگاه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۷۶۱۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۴۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است

 

 

به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت:  هزار و ۷۱۷ اتوبوس‌های مشهد معادل ۵۵ درصد شامل ۹۹۷ دستگاه اتوبوس سازمانی، ۳۱ دستگاه میدل‌باس سازمانی، ۴۰۵ دستگاه مینی بوس خصوصی و ۲۸۴ اتوبوس خصوصی میانگین عمرشان بین ۷ تا ۱۰ سال است.

 محسن شریعتی افزود:  هم اکنون ۱۶۷ خط اتوبوسرانی در مشهد فعال است که متوسط زمان انتظار مسافران در ایستگاههای اتوبوس پنج دقیقه است.

وی با بیان اینکه این سازمان دارای سه هزار و ۶۹۷ ایستگاه و ۱۸ پایانه متمرکز و ۱۷ پایانه حاشیه ای(خطی) است، افزود: اتوبوسرانی مشهد دارای ۲۹ باجه فروش و شارژ من کارت و ۲۰۰ پایانه دستگاه‌های خودکار شارژ من کارت و ۷۲۸ باب فروشگاه عامل شارژ من کارت در سطح شهر مشهد است.

وی عنوان کرد: به طور متوسط روزانه یک میلیون و ۶ هزار و ۵۱۷ مسافر از ناوگان سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد استفاده می کنند.

شریعتی گفت: خرید ناوگان کف کوتاه مجهز به رمپ ویلچر و کمربند ایمنی ویلچر، توسعه کمی و کیفی زیرساخت‌ها شامل پایانه‌ها توقفگاه‌ها و تعمیرگاه، احداث و توسعه مسیرهای ویژه اتوبوس و خطوط تندرو بی.آر.تی، بازسازی ناوگان فرسوده،رفع نقص دودزایی ناوگان، تجهیز ناوگان به کپسول اطفای حریق و سرویس دهی ویژه دانش‌آموزی، کنترل خشم و استرس امداد و نجات و پیشگیری از تصادفات ویژه راهبران ناوگان، برگزاری دوره‌های روانشناختی برای راهبران پرخطر، تجلیل از اتوبوس رانان نمونه فاقد تصادف و آموزش فرهنگ شهروندی از اقدامات سازمان اتوبوسرانی در راستای ایمنی به شمار می رود.

وی با اشاره به مشکلات و چالشهایی که سازمان اتوبوسرانی با آن مواجه است، ادامه داد: پارک و اشغال ایستگاه‌های اتوبوس توسط سایر خودروها، فرسودگی ناوگان و محدودیت در تامین ناوگان اتوبوسرانی، کیفیت پایین و هزینه بالای قطعات و لوازم یدکی ناوگان اتوبوسرانی، فقدان شبکه معابر مناسب برای سرویس دهی ناوگان در حاشیه شهر مشهد، عدم ایجاد محدودیت در معابر شهری ویژه خودروهای شخصی و نبود اولویت برای تردد ناوگان حمل و نقل عمومی در معابر و تقاطع‌ها از دیگر چالش‌های سازمان اتوبوسرانی مشهد به شمار می‌رود.

طول مسیر اتوبوسرانی در مشهد ٢ هزار و ٧٠٠ کیلومتر است که ٢٣ کیلومتر از آن، مسیر خطوط تندرو و بی. آر. تی است.